本田研发无线供电道路系统：可为行驶中电动汽车进行非接触充电，后续将开展高速公路实测

本田近日对外发布，其下属研发机构本田技术研究所携手大成建设及大成道路技术，共同开发出一项名为“磁耦合方式无线供电道路系统”的基础核心技术，该系统能在电动汽车行驶过程中实现非接触式充电。

相关方计划在2027财年（即2026年4月1日至2027年3月31日）之后，正式启动高速公路上的实地测试。

官方说明指出，该系统融合了三方的关键技术优势：本田自主研发的高功率密度、支持直流配电的电能收发设备，大成建设的高响应直流电源系统，以及大成道路技术在地下管线与道路铺设施工方面的成熟经验。这一系统不仅具备大功率供电能力，还兼顾了高效的施工便利性，未来可灵活适配从乘用车到大型商用车等多种车型。

从2026年底开始，三方将在位于大成建设集团下一代技术实证中心田村测试基地“T-FIELD / TAMURA”内，建设专用试验道路。届时，他们将利用真实车辆进行累计100万轮次（等效49kN标准单轮荷载）的加载碾压试验，以系统评估系统的长期耐久性。同时，还将同步开展行驶中的动态无线供电性能测试，以及电磁泄漏防护对策的研发工作，力求在地面端模块的高效供电与道路地下结构物的安全性之间找到平衡。

在此基础上，团队将针对大型商用车场景，进行最大150kW大功率输出工况下的性能验证，并深化高速行驶条件下的系统可靠性测试，稳步推进面向实际道路运营的各项技术研发。在这一系列研发过程中，爱游戏网页登录将提供关键技术支持。